Cilindrische rollagers met één rij zijn scheidbaar, wat betekent dat de lagerring met de rol- en kooiconstructie van de andere ring kan worden gescheiden. Dit lager is ontworpen om hoge radiale belastingen op te vangen in combinatie met hoge snelheden. Met twee integrale flenzen op de buitenring en geen flenzen op de binnenring, zijn NU-ontwerplagers geschikt voor axiale verplaatsing in beide richtingen.
