NN3012KTN/SP Superprecisie dubbelrijig cilindrisch rollager
Deze lagers zijn daarom bijzonder geschikt voor spindels van werktuigmachines, waar de lagerconstructie zware radiale belastingen en hoge snelheden moet kunnen weerstaan en tegelijkertijd een hoge mate van stijfheid moet bieden. Dubbelrijige lagers zijn geschikter voor zwaardere belastingen.
Dubbelrijige cilindrische rollagers hebben twee structuren: een cilindrische binnenboring en een conische binnenboring (de achtercode van het lager plus een K). De conische binnenboring kan ook dienen voor fijnafstelling van de speling en kan de structuur van het positioneringsmechanisme vereenvoudigen en de montage en demontage vergemakkelijken.
De meest gebruikte dubbelrijige cilindrische rollagers zijn onder te verdelen in de volgende typen: NN-serie, NNU-serie en NNF-serie. Toleranties: SP, UP, SP en UP voor een conische boring van 1:12.
NN3012KTN/SP Superprecisie dubbelrijig cilindrisch rollager Achtervoegselbeschrijving
K: Conische boring, conus 1:12
TN: PA66 kooi
SP: Speciale precisieklasse voor werktuigmachinelagers: Maatnauwkeurigheid circa P5, Loopnauwkeurigheid circa P4
Superprecisie cilindrische rollagers worden gekenmerkt door:
Hoge snelheidscapaciteit
Hoog radiaal draagvermogen
Hoge stijfheid
Lage wrijving
Lage dwarsdoorsnedehoogte
NN3012KTN/SP Dubbelrijige cilindrische rol detail Specificaties
Materiaal: 52100 chroomstaal
Constructie: Cilindrische rollagers, dubbele rij, superprecisie
Boringtype: conisch
K: Conische boring, conus 1:12
SP: Maattoleranties volgens ISO-klasse 5, geometrische toleranties volgens klasse 4
Gewicht: 0,66 kg
Belangrijkste afmetingen
Boringdiameter (d): 60 mm
Buitendiameter (D): 95 mm
Breedte (B): 26 mm
Maximale nominale waarde Pu: 12,7 kN
Dynamische belastingswaarden (Cr): 73,7 kN
Statische belasting (Cor): 106 kN
Maximale snelheid voor smering: 9000 tpm
Maximale snelheid olie: 10.000 tpm
AFMETINGEN VAN DE SCHUTTER
Diameter van de as van het aanslagpunt (da) min.: 66,5 mm
Diameter van de behuizing van de abutment (Da) min.: 87 mm
Diameter van de behuizing van de abutment (Da) max.: 88,5 mm
Oliesproeierpositie (niet voor varianten met TNHA-kooi) dn: 85 mm
