De structuur en prestatiekenmerken van vijf soorten lagers

Structuur- en prestatiekenmerken van kegellagers

Omdat het rolelement in het kegellager een kegelrol is, kan het roloppervlak in de constructie, omdat de loopringbus van de rollende bus en de ring elkaar op een bepaald punt op de aslijn van het lager kruisen, een roloppervlak vormen. puur rollen en de uiteindelijke snelheid is hoger dan het stuwkrachtcilindrische rollager.

 

Kegellagers zijn bestand tegen axiale belastingen in één richting. De typecode van het kegellager is type 90000.

Vanwege de kleine productie van kegellagers zijn de meeste modellen die door elke fabriek worden geproduceerd niet-standaardafmetingen en worden de series standaardafmetingen met minder varianten geproduceerd, dus er is geen nationale norm voor de afmetingen van dit type handelswijze.

 

Structuur- en prestatiekenmerken van hoekcontactkogellagers

De contacthoek van het hoekcontactkogellager is over het algemeen 60 °. Veelgebruikt hoekcontactkogellager is over het algemeen een tweewegs hoekcontactkogellager, voornamelijk gebruikt voor de spindel van precisiewerktuigmachines, meestal gebruikt met tweerijige cilindrische rollagers, kan er twee dragen. -way axiale belasting, heeft de voordelen van hoge precisie, goede stijfheid, lage temperatuurstijging, hoge snelheid, gemakkelijke montage en demontage.

 

Structuur en prestatiekenmerken van dubbele rij kegellagers

Er zijn veel structuren van kegellagers met dubbele rij, het grootste aantal is het 35000-type, er is een dubbele buitenring en twee binnenringen, er is een afstandsring tussen de twee binnenringen en de speling kan worden aangepast door te veranderen de dikte van de afstandsring. Deze lagers zijn naast radiale belastingen ook geschikt voor bidirectionele axiale belastingen, waardoor de axiale verplaatsing van de as en behuizing binnen het axiale spelingsbereik van het lager wordt beperkt.

 

Structurele kenmerken van kegellagers

De typecode van kegellagers is 30000, en kegellagers zijn scheidbare lagers. Over het algemeen zijn, vooral in het maatbereik van GB/T307.1-94 "Rolling Bearings - Tolerances for Radial Bearings", de buitenring en de binnenconstructie van kegellagers 100% uitwisselbaar. De hoek van de buitenring en de diameter van de buitenloopbaan zijn op dezelfde manier gestandaardiseerd als de buitenafmetingen. Wijzigingen zijn niet toegestaan ​​tijdens de productie van het ontwerp. Hierdoor zijn de buitenring en het binnensamenstel van kegellagers wereldwijd universeel uitwisselbaar.

 

Kegellagers worden voornamelijk gebruikt om gecombineerde radiale en axiale belastingen te dragen, voornamelijk radiale belastingen. Vergeleken met hoekcontactkogellagers is het draagvermogen groot en de eindsnelheid laag. Kegellagers zijn in staat axiale belastingen in één richting op te nemen en kunnen de axiale verplaatsing van de as of behuizing in één richting beperken.

 

Kenmerken van groefkogellagers

Structureel heeft elke ring van een diepgroefkogellager een doorlopende groefloopbaan met een doorsnede van ongeveer een derde van de omtrek van de evenaar van de kogel.

Groefkogellagers worden hoofdzakelijk gebruikt voor het opnemen van radiale belastingen, maar kunnen ook bepaalde axiale belastingen opnemen.

Wanneer de radiale speling van het lager toeneemt, heeft het de eigenschappen van hoekcontactkogellagers en is het bestand tegen axiale belastingen die in beide richtingen wisselen.

Vergeleken met andere typen lagers van dezelfde grootte heeft dit type lager een kleine wrijvingscoëfficiënt, een hoge eindsnelheid en hoge precisie, en is het het voorkeurslagertype voor gebruikers bij het selecteren van het type.

Groefkogellagers hebben een eenvoudige structuur en zijn gemakkelijk te gebruiken, en zijn de grootste productiebatch en het meest gebruikte type lagers.