nieuws

Motorlagermateriaal

 

De meest gebruikte materialen voor motorenlagersomvatten hoofdzakelijk de volgende categorieën:

Lagerlegering: Lagerlegering, ook wel witte legering genoemd, bestaat hoofdzakelijk uit tin, lood, antimoon of andere metaallegeringen en kenmerkt zich door een goede slijtvastheid, hoge plasticiteit, goede loopeigenschappen, goede warmtegeleiding en goede hechting. Het is geschikt voor zware toepassingen, hoge snelheden en andere werkomstandigheden, maar heeft een lage sterkte en moet meestal worden aangebracht op bronzen, stalen of gietijzeren lagers.

Koperlegeringen: Koperlegeringen omvatten tinbrons, loodbrons en aluminiumbrons. Tinbrons heeft de beste wrijvingsreductie en is geschikt voor zware toepassingen met gemiddelde snelheden; loodbrons is geschikt voor hogesnelheidslagers; aluminiumbrons heeft een hoge sterkte en hardheid en is geschikt voor lagesnelheidslagers met hoge snelheden.

Aluminiumlegering: Aluminiumlegeringen voor lagers hebben een goede corrosiebestendigheid en een hoge vermoeiingssterkte. Ze zijn geschikt als gedeeltelijke vervanging voor duurdere lagerlegeringen en brons, en zijn geschikt voor toepassingen met lichte belasting, lage snelheid en zonder schokbelasting.

Grijs gietijzer en slijtvast gietijzer: Dit type materiaal heeft een zekere mate van wrijvingsvermindering en slijtvastheid en is geschikt voor lichte belastingen, lage snelheden en toepassingen zonder schokbelastingen.

Niet-metalen materialen: zoals kunststoffen (bijvoorbeeld fenolharsen, nylon, PTFE, enz.), geschikt voor omgevingen die niet reageren op chemische stoffen.

Toepassingsscenario's en selectiecriteria voor motorlagers:

Micro- of kleine motoren: Oliegesmeerde lagers worden vaak gekozen omdat ze weinig onderdelen bevatten en onderhoudsvrij zijn, wat de constructie vereenvoudigt.

Middelgrote en grote motoren: glijlagers zijn geschikt voor zware toepassingen en toepassingen die bestand moeten zijn tegen schokken; rollagers worden het meest gebruikt en zijn geschikt voor een breed scala aan werkomstandigheden.

 

Onderhoud en reparatie van de motorlagers:

Smering: Rollagers worden doorgaans gesmeerd met vet of olie, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden.

Regelmatige inspectie: Controleer regelmatig de slijtage van de lagers, vervang beschadigde lagers tijdig en zorg voor een normale werking van de motor.

Deze materialen en selectiecriteria zorgen er samen voor dat de motorlagers stabiel functioneren en een lange levensduur hebben onder verschillende bedrijfsomstandigheden.