54205 Dubbelrichtingsdrukkogellagers
Deze lagers bestaan uit één asring, twee behuizingsringen en twee kogel- en kooiconstructies. De behuizingsringen en kogel- en kooiconstructies van tweerichtingslagers zijn identiek aan die welke in eenrichtingslagers worden gebruikt.
Kan axiale belastingen opvangen en een as axiaal positioneren, in beide richtingen.
De kogels die als rolelementen in dit type lager worden gebruikt, maken uitstekende prestaties mogelijk bij de hoogste snelheden.
Dit type lagers heeft een demonteerbaar ontwerp, waardoor montage, demontage en inspectie eenvoudig zijn. Dit betekent ook dat ze gemakkelijk uitwisselbaar zijn.
Functies
1. Om aanvankelijke uitlijningsfouten in een assemblage op te vangen, is het ontwerp verkrijgbaar met sferische centreerzittingen of centreerzittingringen.
2. Hoogwaardig staal: ultraschoon staal om de levensduur van lagers met wel 80% te verlengen.
3. Geavanceerde smeertechnologie: Smeermiddelen die de levensduur en prestaties van smeervet verlengen.
4. Hoogwaardige ballen: Stille en soepele werking, zelfs bij hoge snelheden.
5. Optionele bevestigingsringen compenseren aanvankelijke uitlijningsfouten.
54205 Dubbelrichtingsdrukkogellagers, details en specificaties
Het 54205-lager is een tweerichtingsdruklager met een sferische centreerring.
Materiaal: 52100 chroomstaal
Metrische reeks
Constructie: Dubbele richting
Maximale snelheid (vet): 3400 tpm
Maximale snelheid (olie): 5300 tpm
Stoelring UC205
Gewicht: 0,21 kg
Belangrijkste afmetingen
Binnendiameter asring (d): 20 mm
Buitendiameter van de behuizingsring (D): 47 mm
Hoogte (T2): 31,4 mm
Binnendiameter van de behuizingsring (D1): 27 mm
Hoogte asring (B): 7 mm
Afschuiningsafmeting (r) min.: 0,6 mm
Afschuiningsafmeting (r1) min.: 0,3 mm
Radius van de bolvormige behuizingsring (R): 40 mm
Afstand van het middelpunt (A): 16,5 mm
D2:36mm
D3:50mm
C: 5,5 mm
Hoogte met zittingring (T)3: 36 mm
Dynamische belastingswaarden (Ca): 28 kN
Statische belastingswaarden (Coa): 50 kN
AFMETINGEN VAN DE SCHUTTER
Maximale diameter van de schachtschouder (da): 25 mm
Maximale diameter van de behuizingsschouder (Da): 36 mm
Maximale gevulde straal (ra): 0,6 mm
Maximale gevulde straal (ra1): 0,3 mm
