Wat is een lager?
Lagers zijn mechanische elementen die zijn ontworpen om roterende assen te ondersteunen, wrijving te verminderen en lasten te dragen. Door de wrijving tussen bewegende delen te minimaliseren, zorgen lagers voor een soepelere en efficiëntere beweging, waardoor de prestaties en de levensduur van machines worden verbeterd. Lagers zijn te vinden in talloze toepassingen, van automotoren tot industriële machines.
De term 'dragen' komt van het werkwoord 'dragen', verwijzend naar een machine-element waarmee het ene onderdeel het andere kan ondersteunen. De meest basale vorm van lagers bestaat uit lageroppervlakken die in een component worden gevormd of opgenomen, met verschillende niveaus van precisie wat betreft de vorm, grootte, ruwheid en plaatsing van het oppervlak.
Functies van lagers:
Verminder wrijving: Lagers verminderen de wrijving tussen bewegende delen, wat de efficiëntie en levensduur van machines verbetert.
Steunbelasting: Lagers ondersteunen zowel radiale (loodrecht op de as) als axiale (parallel aan de as) belastingen, waardoor stabiliteit wordt gegarandeerd.
Verbeter de precisie: Door speling te minimaliseren en de uitlijning te behouden, verbeteren lagers de precisie van machines.
Dragende materialen:
Staal: Het meest voorkomende materiaal vanwege zijn sterkte en duurzaamheid.
Keramiek: Gebruikt voor hogesnelheidstoepassingen en omgevingen met extreme temperaturen.
Kunststoffen: Geschikt voor lichtgewicht en corrosieve omgevingen.
Dragende componenten:
Lagercomponenten verwijdervoorbeeld
Binnenste race (binnenring)
De binnenring, vaak de binnenring genoemd, is het deel van het lager dat aan de roterende as is bevestigd. Het heeft een gladde, nauwkeurig bewerkte groef waar de rollende elementen bewegen. Terwijl het lager in werking is, draait deze ring mee met de as en verwerkt zo de krachten die tijdens gebruik worden uitgeoefend.
Buitenste race (buitenste ring)
Aan de andere kant bevindt zich de buitenring, die doorgaans stationair blijft in de behuizing of het machineonderdeel. Net als de binnenring heeft het ook een groef, bekend als de loopbaan, waar de rollende elementen zitten. De buitenste loopring helpt de belasting van de roterende elementen naar de rest van de constructie over te brengen.
Rollende elementen
Dit zijn de ballen, rollen of naalden die tussen de binnenste en buitenste race zitten. De vorm van deze elementen is afhankelijk van het type lager. Kogellagers gebruiken sferische kogels, terwijl rollagers cilinders of kegelrollen gebruiken. Deze elementen helpen de wrijving te verminderen en zorgen voor een soepele rotatie.
Kooi (houder)
De kooi is een vaak over het hoofd gezien maar belangrijk onderdeel van het lager. Het zorgt ervoor dat de rollende elementen gelijkmatig verdeeld blijven terwijl ze bewegen, waardoor ze niet samenklonteren en een soepele werking behouden blijft. Kooien zijn gemaakt van materialen zoals metaal of plastic, afhankelijk van het type lager en het beoogde gebruik ervan.
Zeehonden en schilden
Dit zijn beschermende eigenschappen. Afdichtingen zijn ontworpen om verontreinigingen zoals vuil en vocht uit het lager te houden, terwijl de smering binnenin blijft. Schilden vervullen een vergelijkbare functie, maar zorgen voor iets meer bewegingsvrijheid. Afdichtingen worden doorgaans gebruikt in zwaardere omgevingen, terwijl schilden worden gebruikt waar verontreiniging minder zorgwekkend is.
Smering
Lagers hebben smering nodig om efficiënt te kunnen werken. Of het nu vet of olie is, smering vermindert de wrijving tussen de bewegende delen en helpt slijtage te voorkomen. Het helpt ook bij het koelen van het lager, wat belangrijk kan zijn bij toepassingen met hoge snelheden.
Racebaan
De loopbaan is de groef in de binnen- en buitenringen waar de rollende elementen bewegen. Dit oppervlak moet nauwkeurig worden vervaardigd om een soepele beweging en gelijkmatige verdeling van de lasten te garanderen.
Posttijd: 23 oktober 2024