Het verschil tussen hogesnelheidslagers en lagesnelheidslagers
We weten dat lagers tegenwoordig in veel machines nodig zijn. Hoewel deze onderdelen lastig te onderscheiden zijn van de buitenkant, vertrouw je vooral op deze lagers als je wilt dat de binnenkant van het apparaat regelmatig draait en blijft werken. Er zijn veel soorten lagers. Lagers kunnen worden onderverdeeld in twee typen, afhankelijk van de snelheid: hogesnelheidslagers en lagesnelheidslagers. In de auto's waarin we gewoonlijk rijden, zitten lagers in verschillende elektrische voorzieningen.
Wat zijn de verschillen tussen hogesnelheidslagers en lagesnelheidslagers?
Het is niet zo dat de rotatiesnelheid van het lager zelf anders is, maar dat de interne structuur van het lager anders is. De beoordeling of een lager een hogesnelheidslager of een lagesnelheidslager is, wordt verdeeld op basis van de lineaire snelheid. Veel lagers met lage snelheid kunnen tienduizenden omwentelingen per minuut bereiken, en bij sommige lagers met hoge snelheid bedraagt het aantal omwentelingen per minuut slechts een paar honderd. Naast hun namen en hun lineaire snelheden is er nog een verschil: hun roterende structuren zijn ook anders. Over het algemeen zijn de roterende delen van lagers met lage snelheid rond, sommige zijn cilindrisch of zelfs taps. Het centrale deel van het hogesnelheidslager is de lagerbus.
Tegelijkertijd zijn er enkele verschillen tussen de twee. Over het algemeen zien lagers met lage snelheid er ruwer uit en zijn de verbindingen tussen de onderdelen losser. Om de nauwkeurigheid en nauwkeurigheid ervan te garanderen, zijn hogesnelheidslagers over het algemeen erg glad op het oppervlak. Tegelijkertijd is de afstand tussen de binnenring en de buitenring minimaal en is de nauwkeurigheid zelf veel hoger. Veel hogesnelheidslagers zijn ook superprecisielagers. Voor hogesnelheidslagers en superprecisielagers moet speciaal hogesnelheidslagersvet worden gebruikt.
Qua materialen is er ook een klein verschil tussen hogesnelheidslagers en lagesnelheidslagers. Hogesnelheidslagers zijn over het algemeen gemaakt van staal met een zeer hoge hardheid, dat bestand is tegen de druk die wordt veroorzaakt door te hoge snelheden. Als het laag is, worden enkele gangbare materialen gebruikt en is het niet nodig om al te veel moeite te doen, dus de eisen aan de hardheid en duurzaamheid van het materiaal zijn relatief beperkt.
Zowel lage als hoge snelheidslagers worden vervaardigd na een nauwkeurig ontwerp door de ontwerper en herhaalde inspecties. Hoewel de onderdelen ervan klein zijn, kunnen de technologische innovatie en veranderingen vaak leiden tot de ontwikkeling van een industrie, en de rol ervan kan niet worden onderschat. Als onze apparatuur voor dagelijks gebruik een lageronderdeel bevat, moeten we er daarom voor oppassen dat we deze niet beschadigen; anders kan het veel onderhoudskosten kosten.
Posttijd: 02 augustus 2024